Fruit de mois de négociations, ce grand plan prévoit 550 milliards de dollars de nouvelles dépenses fédérales dans les routes, les ponts, les transports mais aussi dans l’internet à haut débit et pour lutter contre le changement climatique.
Il atteint au total 1 200 milliards de dollars – l’équivalent du produit intérieur brut 2020 de l’Espagne – si l’on prend en compte la réorientation d’autres financements publics existants.
Avec l’accord de 18 républicains, dont leur puissant chef Mitch McConnell, et de 49 démocrates, le Sénat a décidé de mettre fin aux débats sur le projet de loi.
Ce vote de procédure nécessitait 60 voix. Il marque une étape décisive puisqu’il souligne les très fortes chances que le texte a d’être adopté ensuite, à la majorité simple (51 voix), au Sénat.
Mais le plan doit auparavant y affronter une autre étape de procédure et il pourrait y avoir de nouveaux votes sur des amendements.
RFI
