L’enquête sur les causes du crash du Boeing 737 MAX 8 en Ethiopie, passant par l’analyse des boîtes noires de l’appareil, a débuté vendredi à Paris, afin d’essayer d’élucider les causes de l’accident dans lequel 157 personnes sont mortes dimanche.
“La délégation éthiopienne menée par le chef du Bureau (éthiopien) d’enquête pour les accidents est arrivée au Bureau français d’enquêtes et d’analyses (BEA) et le processus d’enquête a débuté à Paris”, a annoncé Ethiopian Airlines sur son compte Twitter.
Le BEA, près de Paris, est réputé pour son expertise dans les enquêtes sur des accidents d’avion. Il a été sollicité par les autorités éthiopiennes qui dirigent l’enquête sur l’accident, parce que ces dernières ne sont pas équipées pour examiner ces boîtes obéissant à une technologie très récente, comme l’avion qu’elles équipent.
L’organisme américain chargé de la sécurité dans les transports (NTSB) a de son côté dépêché trois enquêteurs en France pour participer aux travaux, une procédure habituelle puisqu’il s’agit d’un constructeur américain.
Boeing avait plus tôt annoncé la suspension des livraisons de sa gamme 737 MAX “jusqu’à ce que nous trouvions une solution”.
L’avionneur a toutefois écarté l’éventualité de réduire le rythme de production ou de fermer provisoirement des usines. Boeing produit actuellement 52 737, principalement la version MAX, par mois.
L’agence américaine de l’aviation (FAA) avait ordonné mercredi de clouer au sol “provisoirement” les Boeing 737 MAX 8 et 9 aux Etats-Unis, dans le sillage de décisions similaires des autorités de sécurité aérienne dans le monde entier.
