“Il y avait des cris partout”, raconte Mohammad Zubair, un des deux survivants du crash d’un Airbus A320 vendredi sur un quartier résidentiel de Karachi, la grande ville du sud du Pakistan, dans lequel 97 personnes ont péri.
Après que l’avion a heurté le sol, “j’ai repris conscience” et “j’ai vu du feu partout. Personne n’était visible”, se souvient le jeune homme de 24 ans, dont les 53 secondes d’interview depuis son lit d’hôpital sont devenues virales sur les réseaux sociaux. “Il y avait des cris d’enfants, d’adultes et de personnes âgées, des cris partout. Tout le monde essayait de survivre.”
“J’ai ouvert ma ceinture de sécurité, j’ai vu de la lumière et j’ai essayé d’aller dans cette direction. Ca a marché. De là, j’ai sauté” hors de l’aéronef, poursuit-il d’une voix claire, le visage visiblement indemne après la catastrophe.
D’après un cadre du ministère de la Santé du Sindh, province dont Karachi est la capitale, Mohammad Zubair souffre de brûlures, mais son état est stable.
L’autre miraculé est le président de la Bank of Punjab, une des plus importantes banques du pays, Zafar Masud, a précisé le président de la compagnie Pakistan International Airlines (PIA), Arshad Malik.
L’A320 de la PIA en provenance de Lahore s’est écrasé sur un quartier résidentiel alors qu’il approchait vendredi en début d’après-midi de l’aéroport de Karachi après une défaillance technique, tuant 97 des 99 personnes à bord, dont huit membres d’équipage, selon de multiples sources.
Après de premiers rapports en ce sens vendredi, on ignorait encore samedi si la catastrophe a aussi fait des victimes au sol.
Les opérations de sauvetage ont pris fin samedi à l’aube, selon les autorités. Durant toute la journée de vendredi, secouristes et habitants avaient fouillé les décombres à la recherche de corps. Un journaliste de l’AFP a vu plusieurs cadavres calcinés chargés à bord d’une ambulance.
Le vol PK8303 “a perdu le contact avec le contrôle aérien à 14H37” vendredi (09H37 GMT), a déclaré le porte-parole de PIA Abdullah Hafeez.
Un enregistrement authentifié par un porte-parole de PIA fait entendre un appel de détresse du pilote à la tour de contrôle, dans lequel il déclare : “Nous avons perdu les moteurs”.
Le PDG Arshad Malik a promis une enquête “transparente”.
Alors que le pilote était expérimenté, selon le ministre, l’appareil, mis en service en 2004, n’était sous les couleurs de PIA que depuis 2014, d’après un communiqué d’Airbus.
AVEC L’ AFP
